建筑塔吊如何做安全检测

建筑塔吊的安全检测是确保施工安全的关键环节，需从安装前、安装过程中、使用中及定期检测等多阶段进行全面检查。以下是具体检测内容和方法，结合国家标准和行业规范整理：

一、安装前检测：设备入场与基础检查

1. 设备资料与外观检查

资质文件审核：

查验塔吊生产许可证、产品合格证、特种设备制造监督检验证书（需符合 GB/T 5031-2019《塔式起重机》）。

检查安拆单位资质（需具备起重设备安装工程专业承包资质）、安拆人员操作证（如建筑施工特种作业操作资格证）。

外观与结构检测：

查看金属结构（塔身、起重臂、平衡臂等）是否有变形、裂纹、锈蚀（锈蚀深度超过原厚度 10% 需报废，GB 5144-2012）。

检查各焊接部位（如鱼尾板焊缝、连接板）是否有脱焊、漏焊，螺栓连接是否松动（使用力矩扳手检测预紧力，符合说明书要求）。

2. 基础施工验收

地基承载力检测：

采用平板载荷试验或动力触探法，确保地基承载力≥设计值（通常≥200kPa，具体以塔吊说明书为准）。

检查基础排水系统是否畅通，避免积水导致地基沉降。

钢筋混凝土基础检测：

混凝土强度需达到设计强度的 80% 以上（同条件养护试块检测，GB 50661-2011《钢结构焊接规范》）。

基础表面平整度误差≤1/1000，预埋螺栓位置偏差≤2mm，接地电阻≤4Ω（使用接地电阻测试仪）。

二、安装过程检测：关键部件与安全装置

1. 结构安装检测

塔身垂直度测量：

安装过程中使用经纬仪检测塔身轴线垂直度，空载时垂直度偏差≤4/1000 塔身高度（GB 5144-2012）。

各部件连接检查：

螺栓连接：高强度螺栓需使用扭矩扳手按说明书力矩值（如 8.8 级螺栓力矩≥400N・m）拧紧，并有防松措施（如弹簧垫圈、双螺母）。

销轴连接：开口销必须完全张开，严禁用铁丝替代；销轴与孔的配合间隙≤0.5mm。

其他装置：

小车断绳保护装置：模拟断绳时，小车应能自动锁定在轨道上。

风速仪：当风速≥20m/s（6 级风）时，应发出报警信号并停止作业（GB 5031-2019）。

三、安装后检测：空载、静载与动载试验

1. 空载试验

运行测试：

各机构（起升、回转、变幅、行走）空载运行 3 次，观察运行是否平稳，有无异响、卡滞。

安全装置联动测试：如起升时触发高度限位器，应能立即停止上升。

2. 静载试验

试验方法：

吊取 1.25 倍额定载荷（如塔吊额定起重量为 10t，则加载 12.5t），离地 100-200mm，悬空停留 10 分钟。

检测重 点：

金属结构无永 久变形、裂纹，焊缝无开裂；螺栓无松动，销轴无位移。

基础无沉降，塔身垂直度偏差较试验前增加≤1/1000。

3. 动载试验

试验方法：

吊取 1.1 倍额定载荷，进行起升、回转、变幅、制动等动作的组合运行，持续 30 分钟。

检测重 点：

各机构动作灵敏，制动可靠（制动下滑距离≤80mm）；安全装置无误动作。

电机、减速器温度≤80℃，液压系统无漏油，钢丝绳无跳槽、断丝（断丝数≤10%/ 股，GB 5972-2016）。

四、使用中日常与定期检测

1. 日常巡检（每日 / 每班）

司机负责项目：

检查钢丝绳磨损、断丝情况，润滑是否良好（每周至少涂油 1 次）。

试运行各安全装置（如起重量限制器、高度限位器），确保灵敏有效。

观察塔身、起重臂有无异常晃动，螺栓有无松动（重 点检查塔身标准节连接螺栓）。

2. 定期检测（每月 / 每季度）

专业人员负责项目：

电气系统：检测绝缘电阻≥0.5MΩ（用兆欧表），接地电阻≤4Ω，电缆无老化、破损。

润滑系统：检查减速器油位、液压系统油质，按周期更换润滑油（如首次运行 50 小时换油，之后每 200 小时更换）。

结构连接：使用扭矩扳手抽检 20% 的高强度螺栓，力矩值符合要求；检查爬梯、平台、护栏是否牢固（GB 26557-2011《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》）。

3. 特殊检测（暴雨、台风、重大事故后）

重 点检查：

塔身垂直度偏差是否超限，基础是否沉降、开裂。

金属结构有无变形（如起重臂下挠≤S/1000，S 为臂长），焊缝是否开裂。

安全装置重新调试，必要时进行静载、动载试验。

五、检测记录与验收

记录要求：

每次检测需填写《塔吊安全检测记录表》，内容包括检测时间、项目、结果、整改情况，由检测人员和项目经理签字存档（保存期≥设备使用周期）。

验收流程：

安装完成后，施工单位自检合格→委托具有资质的特种设备检测机构进行监督检验→取得《检验报告》和《使用登记证》后方可投入使用（依据《特种设备安全监察条例》）。