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电气设备的接地:起重机上允许用整体金属结构做接地干线,金属结构必须是一个有可靠电气连接的导电整体。如金属结构的连接有非焊接处时,应另设接地干线或跨接线。起重机上所有电气设备正常不带电的金属外壳、变压器铁芯及金属隔离层、穿线金属管槽、电缆金属护层等均应与金属结构间有可靠的接地联接。目测检查,必要时用电气仪表测量。,建筑起重机械检测,安全设施设备检测,矿山机械设备安全检测——请选择宁夏科先安全检验检测科技有限公司!金属结构的接:当起重机供电电源为中性点直接接地的低压系统时,整体金属结构的接地型式应采用TN或TT接地系统。零线重复非接地的接地电阻不大于4Ω;零线重复接地的接地电阻不大于10Ω。采用TT接地系统时,起重机金属结构的接地电阻与漏电保护器动作电流的乘积应不大于50V。1.目测法检查起重机的接地型式;用接地电阻测量仪测量接地电阻。测量重复接地电阻时,应把零线从接地装置上断开。
起重机械分类:在建桥工程中所用的起重机械,根据其构造和性能的不同,一般可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机械和臂架类型起重机,缆索式起重机四大类。轻小型起重设备如:千斤顶、气动葫芦、电动葫芦、平衡葫芦(又名平衡吊)、卷扬机等。桥架类型起重机械如梁式起重机等。臂架类型起重机如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机等。缆索式起重机如升降机等。按起重性质分:流动式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机。按驱动方式分:一类为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。按结构形式,起重机主要分为轻小型起重设备、桥架式(桥式、门式起重机)、臂架式(自行式、塔式、门座式、铁路式、浮船式、桅杆式起重机)、缆索式。,安全设施设备检测,矿山机械设备安全检测,建筑起重机械安全检验检测——请选择宁夏科先安全检验检测科技有限公司!
特种设备:特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场(厂)内专用机动车辆。安全装置及防护措施:通道口联锁保护 进入起重机的门和司机室到桥架上的门必须设有电气联锁保护装置,当任何一个门打开时,起重机所有的机构应均不能工作。进入起重机的门或司机室到桥架上的门打开时,总电源不能接通,如处于运行状态,总电源应断开,所有机构运行均应停止。滑线防护板:作业人员或吊具易触及滑线的部位,均应安装导电滑线防护板。外观检查防护板的设置及防护是否有效。防护罩:起重机上外露的有伤人可能的活动零部件均应装设防护罩。露天作业的起重机的电气设备应装设防雨罩。外观检查设置及防护是否有效。,,安全设施设备检测,矿山机械设备安全检测,建筑起重机械安全检验检测——请选择宁夏科先安全检验检测科技有限公司!
期间,从2012年开始创办宁夏科先安全检验检测科技有限公司,任法人董事长,从事建筑起重机械安全检验检测及检验检测科学技术研发工作,全面负责检验检测安全、行政、质量、技术财务领导工作;期间,从2011年开始研究国家重大科研课题《大型起重机械载荷试验试重代替法的研究》,此课题属解决国家技术难题的项目,同年被国家科技部、国家质检总局科技司立项。为解决科研经费问题,于2012年课题在宁夏科技厅立项,予以经费支持。经过多年检验检测实践工作辛苦探索、千辛万苦的研究,于2017年研究出成果-----《大型起重机械载荷试验试重替代法的研究》---箱式试重替代法,2018年此研究成果经自治区科技厅验收通过。此研究成果较国内同课题项目研究成果出于领先地位,较美国的“水袋法”出于领先地位。2019年研究成果《大型起重机械载荷试验试重替代法的研究》----箱式试重替代法,向国家知识产权总局申请知识产权保护,通过总局专家审核得知,目前,国内、国际暂无类似的成果,证明了研究成果的先进性,成果申报国家知识产权保护已得到受理。《大型起重机械载荷试验试重替代法的研究》---箱式试重替代法,研究成果填补了国家空白,解决了国家重大技术难题,研究成果不仅解决了困扰我国行业人士、科研工作者大型起重机械载荷试验试重物几十年的技术难题,而且此成果还可以应运到解决大型钢结构、核装置强度载荷试验、大型船船舶、舰、艇甲板强度载荷试验试重物的问题。安全设施设备检测,矿山机械设备安全检测,建筑起重机械设备检测,建筑起重机械设备检测,建筑起重机械安全检验检测——请选择宁夏科先安全检验检测科技有限公司!
桥式起重机是工矿企业中应用十分广泛的一种起重机械,某机务段现配属多台桥式起重机,每天使用频繁,工作量很大。桥式起重机能否正常工作直接影响机车检修任务的完成和人身、设备的安全。原使用的桥式起重机拖动系统采用绕线式交流异步电机,转子回路内串入多段外接电阻调速,采用凸轮控制器、继电器-接触器控制,这种控制系统主要缺点是:电机转子串电阻调速属能耗型转差调速,能耗大,机械特性软,调速范围小,平滑性差;机械冲击大,影响使用寿命;因此,只有彻底改变原调速的方式才能从根本上解决桥式起重机故障率高的问题。随着电子技术的飞快发展,变频调速器的性能、可靠性都有了很大的提高,为在桥式起重机传动系统中的应用提供了有利的条件。我们首先对担负机车柴油机组装重要工作的架修库32吨桥式起重机的大小车拖动系统和吊钩提升系统进行变频改造,以改善其操作性能、降低了故障率。,安全设施设备检测,矿山机械设备安全检测,,建筑起重机械安全检验检测——请选择宁夏科先安全检验检测科技有限公司!
随着近年来我国大型基础设施建设、能源、房地产、石化工业和造船工业等行业的快速发展,极大地带动了我国起重机械制造业的发展,以徐工、三一重工、中联重科为代表的工程机械制造企业的崛起,使我国起重机行业正日益跻身世界起重机制造强国之列。但在这一可喜形势下,如何保持我国起重机行业的核心竞争力,扬长避短,也成为行业关注的一个问题。借鉴国外经验 中国制造崛起:国际起重机制造业已有几百年的发展历史,主要生产国为德国、美国、日本、法国、意大利等,公司有10多家,世界市场主要集中在北美、欧洲和亚洲。欧洲作为起重机的发源地,轮式起重机生产技术水平高。最负盛名的生产企业有利勃海尔、德马克、森内博根、德国格鲁夫等;美国既是生产起重机的主要国家,又是大的世界市场之一,年市场需求量达600亿美元,主要生产企业为马尼托瓦克公司,其特点是技术较先进、性能较好、可靠性较高,产品主要销往美洲地区和亚太地区;日本从20世纪70年代起成为工程起重机生产大国,其产品特点是技术水平、性能、可靠性仅次于欧美,40%的产品用于出口至欧美市场,已成为制造起重机的主要国家之一,代表企业为多田野、加藤、神钢、日立、小松等。,,建筑起重机械检测,安全设施设备检测,矿山机械设备安全检测——请选择宁夏科先安全检验检测科技有限公司!
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